Neuer King Kong Impactor

Eine der größten Frustrationen vor Ort-ist das Fußventil (dieser kleine Nylonschlauch), der im Hammer bricht. Es stoppt alles und verschwendet stundenlange Arbeit, nur um die zerbrochenen Teile herauszufischen. Wir haben den neuen King Kong Impactor auf ein „Tubeless“-Design umgestellt. Dies bedeutet, dass Sie sich um ein empfindliches Teil weniger Sorgen machen müssen. Sie können mit höheren Luftdrücken arbeiten, ohne ständig befürchten zu müssen, dass ein kleines Stück Plastik Ihren gesamten Betrieb lahmlegt.

Das äußere Gehäuse unseres Hammers ist dick-Ehrlich gesagt, es ist ein ziemliches Biest. Wir haben einen hochwertigen legierten Stahl verwendet, der speziell für Umgebungen mit hoher -Abnutzung wärmebehandelt wurde. Wenn Sie durch abrasiven Sandstein oder harten Quarz bohren, werden Sie feststellen, dass diese Hülse nicht so schnell dünner wird wie billigere Alternativen. Es ist etwas schwerer, es mit sich herumzuschleppen, aber der zusätzliche Stahl führt direkt dazu, dass mehr Meter gebohrt werden müssen, bevor ein Ersatz benötigt wird.

Wir haben das Innere des Hammers einfach gehalten. Für die Durchführung routinemäßiger Wartungsarbeiten benötigen Sie kein Reinraumlabor oder spezielle High-{2}}Werkzeuge. Ein paar robuste-Schraubenschlüssel und eine einfache Werkbank auf der Ladefläche eines Lastwagens reichen normalerweise aus, um hineinzukommen, die Maschine zu reinigen und mit dem Bohren fortzufahren. Wir sind davon überzeugt, dass das Problem nicht vor Ort behoben werden kann, wenn es nicht vor Ort repariert werden kann.

Wir haben viel Zeit damit verbracht, das Gewicht des Kolbens an den Bohrer anzupassen. Wenn der Hammer schlägt, überträgt sich die Energie sauber auf das Gestein. Dies bedeutet schnellere Eindringraten und weniger „Erschütterungen“, die zurück in den Bohrstrang gelangen, wodurch das Hydrauliksystem Ihres Bohrgeräts vor unnötigem Verschleiß geschützt wird.